Program Centralnego Portu Komunikacyjnego jest konsekwentnie realizowany. W ciągu ostatniego roku, po urealnieniu harmonogramu prac, spółka uzyskała m.in. decyzję lokalizacyjną, podpisała umowy o łącznej wartości ponad 650 mln zł i przyjęła do odbiorów projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego.

W Warszawie powstanie linia metra M4. Będzie najdłuższa i najbardziej nowoczesna. Czwarta linia będzie miała ponad 26 km długości i 23 stacje, połączy 9 dzielnic oraz stworzy dogodne węzły przesiadkowe do innych środków transportu miejskiego. Podczas spotkania z dziennikarzami prezydent Rafał Trzaskowski wraz z przedstawicielami Metra Warszawskiego i projektantami zaprezentował planowany przebieg czwartej linii kolei podziemnej, która – jako pierwsza w stolicy – ma być w pełni autonomiczna, czyli bez maszynistów.

Piękna ceglana elewacja z licznymi i pieczołowicie poddanymi renowacji detalami. Niesamowite, bogate wnętrza, którym przywrócono historyczny charakter, a do tego wiele usprawnień dla podróżnych – we wtorek, 1 sierpnia z dworca Gdańsk Główny skorzystali pierwsi pasażerowie.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne ogłosiły przetarg na wykonanie metodą kompleksową dwutorowej napow...

Spółka kolejowa PKP PLK podpisała z wykonawcami umowę na zaprojektowanie i wyremontowanie stacji Rze...

Już wkrótce polecimy z Wrocławia do Tel Avivu. Przewoźnik ogłosił, że nowe połączenie rusza od sezon...

Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zwróciło się z apelem do Ministra Infrastruktury o budowę dwóch dodatkowych torów między Będzinem a Dąbrową Górniczą-Ząbkowicami.

Czy Wrocław doczeka się europejskich rozwiązań? Pomysł Archicomu, zaproszonego przez PKP S.A. do prz...

Pierwszy kwartał 2015 roku to planowany termin oddania do użytku nowego dworca kolejowego Warszawa Z...

Przygotowania dotyczące budowy pierwszej polskiej Elektrowni Jądrowej (EJ1) wymagają realizacji wielu zadań. Konieczna jest m.in. budowa dróg, w tym budowa drogi krajowej na odcinku łączącym EJ1 Lubiatowo-Kopalino z trasą S6, zapewnienie dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej, integracja EJ1 z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym, a także budowa konstrukcji morskiej do rozładunku (Marine Off-Loading Facility “MOLF”).

Kolejny miesiąc wzrostów liczby obsłużonych pasażerów przez wrocławskie lotnisko. W imponującym temp...

Zakończono prace nad projektem koncepcyjnym nowego obiektu handlowego realizowanego w Zgorzelcu. Wia...

Dzięki podpisanym aneksom do umów o dofinansowanie kolejowa spółka otrzyma z Unii Europejskiej łącznie miliard złotych.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

PKP Intercity uruchomiło dwa nowe połączenia do Lipska - IC Via Regia oraz IC Saxonia. Do miasta, w którym tworzyli Jan Sebastian Bach, Robert Schumann czy Ryszard Wagner podróżni mogą bezpośrednio dojechać z Przemyśla, Rzeszowa, Krakowa, Katowic, Opola czy Wrocławia.

PKP Intercity podpisało umowę na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Zgodnie z kontraktem inwestycja powstanie w 2027 roku, a jej wartość to ponad 179 mln zł brutto.